Историческая справка
История создания и последующее развитие кафедры Проектирование вертолетов тесно связаны с именами академика Б.Н.Юрьева и профессора И.П.Братухина. Б.Н.Юрьев - один из создателей МАИ (1930 г.), организация которого явилась следствием бурного развития отечественной авиации. И.П.Братухин – первый аспирант МАИ, Главный конструктор ОКБ-3 при МАИ, где были выполнены значительные теоретические и экспериментальные работы при создании первых отечественных серийных вертолетов.
С первых лет существования МАИ на самолетостроительном факультете стало развиваться вертолетное направление. Уже в 30-е годы Б.Н.Юрьев и И.П.Братухин начали читать преддипломные курсы по аэродинамике, проектированию и конструкции автожиров и вертолетов. Студенты, выполнявшие дипломные проекты по этим видам летательных аппаратов, проходили преддипломную практику в отделе особых конструкций ЦАГИ под руководством опытных конструкторов по вертолетам: И.П.Братухина, А.М.Изаксона, А.М.Черемухина, В.А.Кузнецова, Н.И.Камова. Так ковались первые кадры отечественного вертолетостроения.
Академик Б.Н.Юрьев
Профессор И.П.Братухин
После окончания Великой Отечественной войны вертолетостроение получило новый импульс развития. Вертолетные ОКБ выполняли государственные заказы на проектирование транспортно-десантных и корабельных вертолетов. Отраслевые авиационные НИИ активно включились в исследовательские работы по вертолетной тематике. Возникла острая необходимость в специально подготовленных инженерных кадрах. В эти годы на кафедре самолетостроения часть студентов стала выпускаться с вертолетной подготовкой. Для них читались преддипломные курсы по конструкторско-проектировочному (И.П.Братухин) и аэродинамическому (Л.С.Вильдгрубе) циклам. К руководству дипломным проектированием были привлечены также Главные конструкторы М.Л. Миль и Н.И.Камов. Таким образом, все было подготовлено для выпуска инженеров-механиков вертолетного профиля и организации кафедры «Конструкции и проектирование вертолетов», которая была создана в августе 1952 г. Ее заведующим стал Б.Н.Юрьев.
Уже первые годы существования кафедры отмечены широко поставленными научными исследованиями и оснащением лабораторной базы. Учитывая, что аэродинамика несущего винта тесно связана с его конструктивным исполнением, на кафедре изначально было заложено два цикла: аэродинамический и конструкторский. Оба цикла обслуживались небольшим коллективом преподавателей, в числе которых, кроме Б.Н.Юрьева, были штатные преподаватели (В.Н.Далин, И.П.Братухин, Ю.А.Колмаков, Н.П. Лесникова), cовместители (Л.С.Вильдгрубе), а также первые выпускники кафедры (Е.И.Ружицкий и лекционные ассистенты Б.Н. Юрьева – О.А.Панков, В.А. Гуда и В.И.Шайдаков).
Главной задачей, которая стояла перед педагогическим коллективом кафедры, было обеспечение учебного процесса необходимыми учебными пособиями. В короткое время И.П.Братухиным и Б.Н.Юрьевым были написаны и изданы учебники «Проектирование и конструкции вертолетов» (1955 г.) и «Аэродинамический расчет вертолетов» (1956 г.). В течение многих последующих лет развивалась и укреплялась лабораторная база кафедры, оснащаясь современными экспонатами вертолетов и их агрегатов, новыми лабораторными установками. Неоценимая помощь в этом в разные годы оказывалась Генеральными и Главными конструкторами: Н.И.Камовым, М.Л.Милем, М.Н.Тищенко, С.В.Михеевым и др.
Занятия в лаборатории кафедры проводит доцент В.Н.Далин
Заседание кафедры. Выступает профессор Л.С.Вильдгрубе.
В 1968 г. после разделения факультета №1 на факультет самолето- и вертолетостроения и факультет летательных аппаратов кафедре «Конструкция и проектирование вертолетов» был дан номер 102 и открыта специальность с присвоением выпускникам квалификации инженер-механик по вертолетостроению. Ежегодный плановый прием составил 75 человек. К этому времени на кафедре определились два научных направления: экспериментально-проектировочные исследования преобразуемых летательных аппаратов с несущим винтом со струйными закрылками (научный руководитель доцент В.Н.Далин), проектно-конструкторские исследования самолетов вертикального взлета и посадки с поворотными винтами (научный руководитель доцент Ф.П.Курочкин). Сформировался хорошо развитый аэродинамический цикл (руководитель доцент В.И.Шайдаков), который обслуживал оба направления и проводил самостоятельные исследования. Работал студенческий аэродинамический кружок, принимавший активное участие в НИР.
Поэтому приказом МАП и Минвуза СССР от 14.07.70 г. в составе научно-исследовательского сектора МАИ была организована отраслевая научно-исследовательская лаборатория по перспективному проектированию вертолетов (научный руководитель, профессор, д.т.н. И.П.Братухин). В роли заказчика, определяющего научную тематику лаборатории, выступал ЦАГИ. В последующие годы проводились исследования по указанным направлениям, а также в области создания ДПЛА с винтовыми несущими системами (ст. преподаватель О.Н.Сохань), и автоматизированного проектирования вертолетов (проф. Ю.С.Богданов).
